La revista Hola Habana, del Canal Habana, acogió hoy a funcionarios del Ministerio de Transporte (Mitrans) que esclarecieron varias de las dudas vertidas por la población relacionadas con los precios del transporte de pasajeros en la capital, luego del anuncio este lunes de nuevas tarifas fijadas para distintas rutas en la ciudad.
La primera aclaración realizada por Lauger Medina Suárez, director general provincial de transporte de La Habana, estuvo relacionada con el monto a pagar en los taxis ruteros, popularmente denominadas como “gazellas”, y especificó que las nuevas medidas se refieren exclusivamente a los trasportistas privados, conocidos como boteros, pero NO incluyen a las gazellas, a los servicios de taxi, ni a las cooperativas 1 y 2, que también pertenecen al Mitrans.
Explicó también Medina Suárez que se tuvieron en cuenta los diversos gastos en que incurren los transportistas como alimentación, mantenimiento, piezas de repuesto, impuestos a abonar, y otros, para realizar la ficha de costo.
Posteriormente, se realizaron intercambios con la población y se presentó la propuesta a los titulares de las licencias operativas del transporte, los dueños de esos vehículos.
Por su parte, Yuniel de la Rosa Hernández, director de inspección estatal de la Dirección General de Transporte (DGT), señaló que muchas veces es otra persona quien maneja el vehículo, pero el Mitrans debe concertar el precio del pasaje con el titular.
Se informó que las 46 rutas aprobadas se continuarán ampliando a partir de la información que se está recogiendo sobre otras que existen y no estaban reguladas en las resoluciones anteriores.
Otra de las aclaraciones realizadas por los funcionarios estuvo vinculada con la inquietud de si debe o no abonarse el costo completo del pasaje si solo se va a viajar un tramo de la ruta.
Al respecto, se advirtió que en esos casos el pasajero solo debe pagar una parte del costo total de la ruta.
La población puede comunicar las violaciones de precio que detecte a través del teléfono 78813110 y del correo oap.dg@detrans.cu
(Tomado de ACN)
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Éso es una medida muy buena, pero en los recorridos no aparece Playa, hay que tener en cuenta que la calle 3ra es una de las más recorridas. Al menos yo no vi nada.
La medida es justa pero la mayoría de los chóferes la violarán o no salen a botear. Imposible que pueda haber un cuerpo de inspectores. Sería casi un ejército lo que se requeriría. Pocos denunciarán. Todos queremos llegar a donde vamos.
Por favor, es condición indispensable que informen qué se hicieron los 86 ómnibus nuevos que Japón donó para La Habana en enero de 2022 y los 30 ómnibus nuevos que Bélgica donó a La Habana el 24 de junio de 2022. Porque la situación de movilidad en La Habana la tiene que solucionar el Ministerio de Transporte y no estar poniendo tarifas que, en definitiva, da lo mismo que bajen las tarifas, total si un simple ciudadano de a pie no puede pagar diariamente para ir y regresar del trabajo ni la tarifa más baja. Necesitamos que haya ómnibus para movernos, esa es la única solución, porque si sigue el problema se irán de los Centros de Trabajo el 50% de los que todavía quedan trabajando.
Ojo con esto , en la ruta 4 y 5 para Stgo de las vegas me cobraron por el tramo 75 pesos ,
Eso está muy muy bien pero no es más bonito que el estado en vez de subir precios pensará en subir los salarios del pueblo trabajador porque ya estamos ahogados con los precios que están haciendo más ricos a unos pocos mientras los de a pie se convierten en mendigos