La Dirección General de Transporte, durante los meses de junio-julio del 2023, a partir de la implementación de la resolución 132/23 del Gobierno de La Habana, que aprueba los precios máximos a cobrar por los transportistas que poseen Licencias de Operación del Transporte, impuso 5100 contravenciones vinculadas a violaciones de lo dispuesto en la resolución, en lo referido a violaciones de las tarifas (Decreto 30) y por ejercer la actividad de transportación de pasajeros de forma ilegal (Decreto 45).
De estos últimos, se enfrentaron casos que mostraron reincidencia en la violación, y se aplicaron medidas de mayor rigor con los responsables, que en su gran mayoría no eran los titulares de los medios.
De ellos los más significativos son los siguientes:
- Alberto García López, CI: 90121604901, auto con matrícula: P160354.
- Andy Castro Falcón, CI: 92102828586, auto con matrícula: P226416.
- Pedro Campos Tamayo, CI: 93092120766, auto con matrícula: P191287.
- Yunior Rodríguez Cisneros, CI: 91112021129, auto con matrícula: P224166.
- Idan Moreno Martínez, CI: 81021631364, auto con matrícula: P152734.
- Wilfredo Batista Vázquez, CI: 90071342346, auto con matrícula: P225994.
- Dayron Luis Pérez Claro, CI: 02110379280, auto con matrícula: P237213.
- Maikel Rodríguez Águila, CI: 82110625229, auto con matrícula: P182212.
Además de notificar a los que conducían el vehículo, se aplicaron medidas también con los titulares, a los cuales se les retiró la documentación y la matrícula de los vehículos.
Dirección General, 14 de julio de 2023
(Tomado del Portal del Ciudadano de La Habana)
Ver además:
Precisiones sobre el abastecimiento de combustible en recipientes en La Habana

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En estos momentos en Holguín no se le asegura ningún recurso a los transportistas privados ni la gasolina y tienen que adquirirlos en el mercado informal. Ejemplo: 1 litro de gasolina 400 cup, 1 neumático 20 mil cup, 1 batería 40 mil cup, etc.
Si pero estos choferes tienen que pagar gomas aceite, combustible, mecánicos,mantener una familia,el que no quiera pagar el precio que coja guagua que es la que pone el estado y si no taxis amarillos que cobran muchísimo más caro y se supone que son estatales, igual sus choferes pagan todo los arreglos también
A mi un taxis 55 me cobró 2000cup del Hospital Amegeiras hasta Boyero y Tulipan lo di por necesidad pero creo que fue un abuso si hay dudas que me llamen 7 8834874
Muy buenas medidas, pero pueden ser más ejemplarizantes como el decomiso del carro de modo temporal
Esa no es la solución aunque si estoy de acuerdo en que algo se debe hacer para frenar la inflación y es a mí entender hacerle frente con la competencia de precios en lo servicios. Lo jodido de todo eso es que las consecuencias de medidas como esas las sufre el pueblo pues si al conductor de un vehículo se le ponen sanciones y topes sencillamente tiene dos opciones o dejar de trabajar o entregar su licencia de trabajo y hacerlo de manera ilegal y de esa forma el estado ya no cobraría ni un peso. A buen entendedor......