Hoy quiero hacer una reflexión sobre el tema combustible y el papel que juegan los Cupet y la falta o ausencias de medidas organizativas por parte de las autoridades correspondiente
Lo sucedido hoy (22 de Abril) en el famoso Tángana, rompe los cánones de la tolerancia.
Después de estar en cola 2 días con una noche; donde se agrupan personas de todas las edades; al fin llega la pipa y según información recibida por varios usuarios, se descargaron 8 mil litros de gasolina.
Según cálculos del propio personal del Cupet; eso abastece alrededor de 200 autos ( 40 litros por carro). El despacho comenzó entre las 3-4 pm.
Comenzaron los movimientos RAROS; Personas que marcan para 3, 4 y más carros y entonces comienza lo interesante del tema; Se forman PILAS de carros a ambas vías de la calle; que esperan a que los llamen las personas que le marcaron y se forma una turbulencia indescifrable y desfachatada a tal extremo, que a veces cuesta trabajo identificar detrás de quien vas.
Pero en el Tángana es peculiar el famoso CARACOL O VUELTA CIRCULAR; que complica mucho identificar CÓMO camina la cola ( si realmente camina???¡¡¡??!!!) Y hoy fue especial: Alrededor de las 7 pm llega el siguiente mensaje: YA SE REPARTIERON LOS 200 TURNOS Y CUANDO SE TERMINE; LA GERENTE VA A MEDIR, VER LO QUEDA; SI DA PARA DESPACHAR; SERÀN ALGUNOS CARROS; pero eso no es lo simpático, es realmente, que en casi 3 horas de estar despachando combustible; ningún carro que estaba estacionado por la calle 13.hasta Línea NO DIMOS NI UN PASO; todos nos quedamos ahí y ya se habían repartido los primeros 100 TURNOS Y se comenzaba con los 200 restante.
Cualquier persona con Sentido Común, sabe que en una manzana a la redonda caben menos de 100 carros y mucho menos esas cuadras que rodean al Tángana que no miden100 metros de largo cada una
Por supuesto, una cifra importante de usuarios decimos irnos, por que era visible no alcansariamos combustible a partir del remanente que pudiera quedar despues de los 200 TURNOS entregados. Ahí comienzan las especulaciones:
Eso le conviene al Cupet para salvar a sus socios y otras acciones Que los especuladores hacen gala de su poder Que el dinero, compra conciencia,,.etc Y todos nos hacemos varias preguntas:
Por qué darle la vuelta al Cupet y después continuar por 13. Si la cola inicia por Calzada; por qué no continuar por 13 y evitar ese tumulto alrededor del Cupet; que no en pocas ocasiones dificulta la entrada de la pipa para descargar??
A quien beneficia ese desorden?
Será a los corruptos??, a los vendedores de turno???; a los trabajadores del Cupet para beneficiar a sus socios y quizàs algo más?
Es justo que hombres y mujeres, una gran parte trabajadores pierdan tantos diad y noches para irse sin combustible??
No es posible darle una organización seria a este asunto para que la gente no pierdan tanto tiempo y se desgaste físicamente??
Fidel creo la UCI (Universidad de Ciencias Informáticas) para el desarrollo informático del país. Ninguno de esos graduados pueden ayudarnos a darle solución a ese DESASTRE??
O es que a nadie en este país le interesa lo que sufre este pueblo y ahora mas agudizado con el tema COMBUSTIBLE ??
Por favor algún dirigente serio de esta Provincia o pais den una explicación clara, de por qué suceden estas cosas
OJO no hablo de la falta de combustible; hablo que con el que tenemos, se puede y debe hacerse un mejor trabajo, donde la gente sufra menos¡¡!!!!!!! Y pierda menos tiempo útil en su trabajo y su propia vida.
Gracias
(Tomado del perfil de facebook de Félix Herrera)
Vea también:
Considero que es un problema generalizado en todos los Cupet, que está afectando al pueblo y que no se ha podido controlar ni tomar medidas para que eso no ocurra. Lleguense al Cupet ubicado frente a Galerías de Paseo y verá una situación igual, en Zapata y 4, en fin a cualquiera y el panorama no cambia. Los trabajadores nos dedicamos hacer colas de combustible, a pagar a los coleros o trabajamos sin tener combustible, ASÍ NO AVANZAMOS
Pero no solo es en el combustible, las colas en Cuba son habitualmente así, en pocos casos se organizan como es debido.
El domingo 23 estuve en la cola de gasolina del Riviera a las 20 AM. La cogí en la calle 12 y 3ra. Nos anotaron la chapa en una lista. Sin cansar más. Estuve 18 horas de cola hasta las 4 de la mañana del día siguiente. Había presencia de autoridad policial en la pista, PERO el desorden en la fila fue mayor. Dos filas de carros al mismo tiempo. CONMIGO VIENEN 5 sin anotar chapas. ESTO ES NEGOCIO. gracias
¿Por qué no utilizan la aplicación ticket de xetid? Y se exige que se ponga el número de la chapa y cada chapa en una sola lista de espera, máximo 2 listas. Lo fundamental es la voluntad de los decisores para lograr frenar el caos, y eso es lo que falta. Métodos y herramientas las hay, lo que se necesita es aplicarlas y controlar.
Muy atinado su comentario solo agregar que hace falta alguien con algo de inteligencia normal que piense que hacer con las motos que también sus choferes pasan días en la cola y solo se le permite adquirir lo que quepa en el tanque y de verdad que es agotador hacer cola de 2 y 3 días para solo poder adquirir 10 litro o menos, porque es la capacidad que tiene el tanque