Transmed, para movilidad del personal médico

Hace apenas tres meses, a un equipo del Ministerio del Transporte se le planteó una tarea que parecía imposible de lograr con la velocidad que se pedía. Pero era tan humano y necesario, que no admitía un “no se puede”. Ya hoy es una realidad.

Con un profundo sentido humanista, el Ministerio de Transporte inauguró un nuevo servicio, concebido para la transportación del personal de salud, de manera que se garantice su movilidad para que pueda dar continuidad a la atención en diferentes instituciones del sector.

Como una respuesta a las necesidades del momento, la nueva empresa Transmed, operará en diversas rutas, desde puntos distantes de los municipios habaneros, en una flota de 20 ómnibus de combustión de 28 plazas y otros cinco de reserva.

“Este es un servicio solicitado por la Dirección Provincial de Salud Pública de La Habana al Ministerio de Transporte. Está diseñado con 15 rutas que van a tocar los extremos de la capital: Boyeros, La Lisa, Marianao, San Miguel del Padrón, Cotorro, Guanabacoa, La Habana del Este y Arroyo Naranjo hacia 27 y G, el llamado cinturón del Príncipe, en el parqueo del hospital Fructuoso Rodríguez, y después regresarían hacia los extremos”, explicó Yuleidys Massiá Reina, administradora de la mipyme estatal Transmed.

Según aclaró, se trata de un servicio al personal de la salud y el acceso lo delimitan los representantes designados por la Dirección Provincial de Salud.

El servicio tiene una frecuencia diaria, a las 6.30 de la mañana desde los extremos hasta el Vedado, con regreso a las 8:00 de la mañana, y por la tarde, con salida desde el inicio de la ruta en los municipios a las 3:00, con regreso desde el Vedado, a las 4:00 p.m.

Según la administradora, cuando los ómnibus salen de la base en Cristina, hacia las primeras paradas y cuando concluye en los extremos y regresa a la base, da un servicio a la población por un valor de 20 cup y no se permiten pasajeros de pie para proteger los vehículos.

Al inaugurar el nuevo servicio, el ministro de Transporte, Eduardo Rodríguez Dávila, destacó que este es un proyecto de apoyo a la movilidad del sector de la salud que comenzó a concebirse hace unos tres meses y cuyo financiamiento proviene del Fondo para el Desarrollo del Transporte, “en un momento tan difícil, en que el país se encuentra bajo un bloqueo que impide el acceso a los combustibles”.

“¿Por qué priorizar un transporte como este? Y es porque realmente entendemos que es algo para apoyar a un sector del cual dependemos todos, que es la salud”, dijo el ministro, quien agradeció la colaboración del Ministerio de Salud Pública y a la Dirección Provincial de La Habana, y las autoridades del Partido y el Gobierno de la capital para llevar a término el proyecto.

Dentro de la concepción del servicio de la empresa está apoyar a la población en los recorridos hacia las paradas iniciales y al retorno, como mismo apoyan los de la aviación “mientras nosotros logramos recomponer y mejorar el servicio de transporte público”.

En declaración a Tribuna de La Habana, el viceministro de Salud Pública, doctor Julio Guerra Izquierdo, agradeció que “se haya pensado en el personal de la salud que día a día tiene que llegar muy temprano a las instituciones y en estos tiempos pasan mucho trabajo para hacerlo. Esto les da un nivel de tranquilidad y los choferes van a hacer una labor de alta sensibilidad, porque están transportando a las personas que están salvando la vida y llevando lo más preciado, la salud del pueblo”.

A su juicio, es una de las acciones más sensibles e importantes que se han hecho en estos tiempos y la primicia para poder extender tanto en La Habana como en otras provincias.

Una flota y su gente

Para realizar el servicio se seleccionó a un grupo de choferes profesionales, que tienen una sensible misión, de trasladar con responsabilidad al volante, ética y sentido común y de pertenencia a quienes garantizan la vida de otros.

“Es muy importante en todos los casos que los compañeros que estén a cargo de la prestación de estos servicios actúen con la sensibilidad, con la disciplina, con la organización con que se ha venido preparando el proyecto. De ustedes dependerá que este tenga éxitos y realmente nosotros confiamos porque han sido seleccionados, han sido escogidos y además conocemos a muchos, son profesionales del transporte de muchos años de experiencia”, dijo el ministro del Transporte.

Daniel Fernández Noris, proveniente de CubaTaxi, con 15 años como chofer profesional, quiso sumarse a este equipo para dar servicio a los médicos y enfermeras, que pasan trabajo para llegar a dar atención y cubrirá la ruta no.1, de San Agustín al Vedado.

Hasta el Aballí viajará en su microbús recién estrenado Camilo Castro. “Es un servicio para la salud, que es lo más importante que tenemos para que esos médicos y especialistas puedan llegar temprano a su trabajo y virar con seguridad a sus casas”, dijo.

Rolando Manresa, chofer de la reserva, consideró que “es un servicio muy sensible, una bendición para la gente de Salud Pública”.

Pasajeros dicen que…

Desde Toyo, en Diez de Octubre, viajaba Carmen Sánchez, farmacéutica, hacia el Calixto García, pagando varios cientos al día. Esto “nos ayuda económicamente para poder venir, todos los días, es difícil, algunas veces tuve que ir caminando hasta la casa.

“Podemos llegar más temprano, tenemos también el retorno y nos sentimos agradecidos”, dijo Katia Palau Morejón, licenciada en Farmacia, también del Calixto García.

Según Álida Ínsua Ceballos, jefa de enfermería en Radioterapia y Rayos X del Hospital Oncológico, pasaba mucho trabajo para llegar al centro, algunas veces en carro y otras caminando desde La Habana Vieja. “Ya no podía más, y yo vivo relativamente cerca, tengo muchos trabajadores que viven muy lejos y ya decían que no podrían venir. Esperemos que esto resuelva la situación de nosotros, que somos imprescindibles, porque lo somos”.

“Nos sentimos muy cómodos para poder venir a trabajar, porque estábamos pasando mucho esfuerzo y el enfermo no para y está esperando por nosotros y hay que estar ahí…ganas en tranquilidad espiritual, ciudadana y económica, porque la economía nos estaba llevando muy tenso con el costo para trasladarse: coger un carro desde Alamar hasta La Habana y después, pagar otro al Vedado, o venir caminando, como hacemos muchos, para ahorrar. Es una tranquilidad para poder ofrecer una mejor atención a los enfermos”, respondió Lázaro Bonne Lazo, enfermero jefe del departamento donde se realizan los procederes endoscópicos del Instituto Nacional de Oncología y Radiobiología.

La doctora Isnaydis López Rodríguez, residente de Imagenología del Calixto García, dijo sentirse agradecida por el servicio, ya que el transporte está muy complejo y es una bendición poder llegar temprano y poder llegar regresar a la casa. “Al llegar temprano podemos empezar y darle el mayor apoyo posible a la población”.

Otro servicio, con movilidad eléctrica

Otro de los servicios que implementará Transmed es el de interconsultas, que llevará los martes, miércoles y jueves a los especialistas de los hospitales a las consultas en los policlínicos.

Para esto, se empleará una flota de nueve microbuses eléctricos de 13 plazas, que también tendrán una frecuencia por la mañana y por la tarde, y no está previsto que presten servicio a la población, para que tengan mayor durabilidad, dijo la administradora.

En estos momentos, agregó, se recargan en la solinera de los vehículos destinados a los servicios fúnebres, en tanto concluye la inversión de una estación de carga fotovoltaica propia, con baterías, para que no consuman del Sistema Electroenergético Nacional.

Parte de un todo

Según reveló Rodríguez Dávila, a este proyecto se suma la entrega de otros vehículos que están siendo trasladados hacia las provincias, como parte de la voluntad del gobierno de fortalecer la movilidad del sector de la salud en un momento de tanta necesidad.

“No solo estamos hoy dando inicio a Transmed, como empresa dedicada a las transportaciones de la salud, sino que también estamos fortaleciendo la capacidad de los territorios con el envío de vehículos eléctricos, que comenzarán a prestar un servicio similar”.

Todos los equipos eléctricos, agregó, estarán acompañados de la inversión de paneles solares fotovoltaicos con la correspondiente acumulación, para que estos servicios no sean una carga adicional para el SEN.

Acerca del parque, señaló que se trata de vehículos nuevos, con excelentes condiciones, por lo que “corresponde que todos, tanto los choferes, los trabajadores, los mecánicos como los usuarios que van a recibir los beneficios, entre todos los cuidemos para que este emprendimiento sea realmente ejemplo que podamos continuar multiplicando”.

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