A partir de este lunes comenzarán a aplicarse los nuevos precios fijados para los servicios de transportación para hospitales, funerarias y libre de la empresa Cubataxi, informó Maribel Poulot Bravo, directora provincial de Transporte en La Habana.
Para hospitales y funerarias, la tarifa será de 1.25 pesos por pasajero, cada kilómetro, y 2.00 pesos por kilómetro por pasajero, en la modalidad de servicio libre, dijo durante su intervención de este viernes en el programa Hola Habana.
En el caso de la transportación para los pacientes de hemodiálisis, se reiteró la gratuidad del viaje para el cliente, pues este es un gasto asumido en su totalidad por el Ministerio de Salud Pública.
Con respecto a los precios máximos que pueden cobrar los transportistas privados, explicó que la indicación es multiplicar las tarifas anteriores por 1.5, de manera tal que el viaje que antes costaba 10 pesos ahora cuesta 15 y así sucesivamente.
La Habana-Guanabo fue el único tramo al que se le aprobó un incremento superior: de 25 pesos a 30, pues es más largo que el resto y de poca afluencia fuera de la temporada de playa.
Las llamadas gacelas y los taxis ruteros en cooperativas se mantienen con las tarifas aprobadas antes del Ordenamiento; 5.00 pesos por tramo y oferta y demanda después de las 9:00 p.m., para las primeras, y en el caso de las cooperativas, 5.00 pesos en todo el recorrido.
En los tramos pequeños tradicionalmente cobrados a 5.00 pesos, se subió hasta 7.50 y se redondeó a 10, por lo que se trabaja con los consejos de la administración a diferentes niveles para que sean capaces de regular en sus demarcaciones los precios de, por ejemplo, los coches tirados por caballos.
Asimismo, la directiva informó que se están revisando las nuevas tarifas fijadas para los servicios de recalificación, parqueo, revisión técnica y toma de ponche, si bien se comprobó de la posibilidad de generar ganancias, a través de un estudio de costo por kilómetro y pasajero.
En lo concerniente al pago de dos pesos por pasaje en la transportación pública, la funcionaria reconoció que es muy complicado tanto para el chofer como para la población o y por ello se analizan propuestas –de conjunto con el Ministerio de Transporte y el Banco Nacional– para encontrar alternativas que viabilicen el proceso.
Recordó que solo están exentos de abonar el costo los oficiales de la Policía Nacional Revolucionaria, soldados en cumplimiento del Servicio Militar Activo –ambos de completo uniforme– y niños hasta cinco años de edad.
Los estudiantes de todas las enseñanzas vestidos de uniforme pagan el 50 % y se estudia la posibilidad de establecer un documento identificativo para quienes al momento de abordar el ómnibus vayan vestidos, por ejemplo, con ropa de realizar Educación Física, apuntó Poulot Bravo.
(Tomado de ACN)
Ver además:
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Nuevas tarifas de los transportistas privados en La Habana
Días de pago a jubilados y pensionados este año en La Habana
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Muy elevado el precio de 2pesos para el transporte público en la capital, teniendo en cuenta que para moverse en la ciudad muchas veces es necesario tomar dos y tres tramos o rutas, veo que el precio de 40ctv lo multiplicaron por 5 y sin cuestionamiento ninguno por las autoridades del gobierno así se mantiene
La verdad porque subir a 10 pesos, yo vivo en parraga y solo los carros recorren 8 y 12 cuadras pa la curva y no llega ni a la tarifa de 3 pesos, si se cobrará 5 pesos, muchos carros particulares no tiene licencia y se aprovechan de la situación y quien controla a estos tipos. EL Transporte a 2 pesos esta muy caro, deben bajarlo a 2 pesos, la ineficacia y la enificiencian del transporte de la habana lo paga el que la monta todos los día para el que trabaja, yo trabajo en playa y el pc, ni el p10 son rutas caótica os desde donde lo cojo, así que tengo coger combinaciones para cogerlas en tramos donde se alivie las paradas, así es la rutina del trabajador. 3 o 4 guaguas al día, saque usted sus propias conclusiones, esto no puede ser de mafiosos, ni crapulas, o si o si, y ya como sucedió con la anterior medida del trabajo urbano, se mantiene a 40 centavos pero si das un peso no te damos vuelto, robo descarado al cliente, crapula y mafiosos son
No e tiendo el redondeo de 7.50 a 10. Porque no ha 8. Deben analizar los tramos cortos. Por ejemplo las motos que dan viaje de la enreda de Fontanar hasta el fondo del reparto están cobrando 10. Los que viven en esa zona tienen que pagar 20 pesos para ir a trabajar, más de la entrada de Fontanar a su centro de trabajo. Porque ese aumento si el precio del conbustible no aumentó y el impuesto tampoco. No se exactamente la distancia pero creo que no sobrepasa los cuatro kilómetros. Por favor revisen
Este precio es considerado de mitad de precio a los niños que viven en Santa Marta Varadero que tiene. Que ir a estudiar a cardena obligado porque en Santa Marta No hay capacidad para ellos en los camioncitos particulares ida y vuelta
No comprendo el argumento y cito: «En lo concerniente al pago de dos pesos por pasaje en la transportación pública, la funcionaria reconoció que es muy complicado tanto para el chofer como para la población o y por ello se analizan propuestas –de conjunto con el Ministerio de Transporte y el Banco Nacional– para encontrar alternativas que viabilicen el proceso.» (fin de la cita). Hasta el 31 de diciembre el pasaje era extraoficialmente a 1 peso y los chóferes no tenían «complicaciones». Cobraban y por mandato del Ministerio de Transporte, se quedaban con 60 centavos ya que no estaban obligados a devolver la diferencia. Por otra parte, por qué no se establece que no se cobre el pasaje hasta 10 o 12 años, previa presentación de la tarjeta del menor