Las políticas incluidas en estas disposiciones son resultado de un trabajo desarrollado durante los últimos cinco años, explicó en conferencia de prensa Eduardo Rodríguez Dávila, ministro del Transporte. Precisó que, además de recoger medidas derivadas del monitoreo sistemático realizado por el organismo, las resoluciones incorporan decisiones vinculadas con las transformaciones económicas y sociales aprobadas recientemente por la dirección del Partido Comunista de Cuba y el Gobierno.
Entre las principales novedades mencionó la ampliación del número de comercializadoras autorizadas, la eliminación del límite de adquisición de seis vehículos en un período de cinco años mediante esas entidades y la posibilidad de autorizar a personas jurídicas no estatales para ensamblar y comercializar vehículos eléctricos de las categorías ciclomotores, motocicletas, triciclos y automóviles.
Las nuevas disposiciones también introducen modificaciones para el personal que cumple misiones estatales en el exterior. A partir de estas regulaciones podrán adquirir o importar un vehículo de hasta ocho plazas a través de cualquier comercializadora autorizada. Asimismo, quedan exentas del pago del Impuesto Especial las ventas de vehículos eléctricos que incluyan sus correspondientes estaciones de carga.
Durante la conferencia de prensa se informó, además, la reducción del Impuesto Especial para ómnibus y microbuses, que pasa del 20 % al 12 %. En el caso de los vehículos ensamblados por la industria nacional será del 7 %, mientras que para los eléctricos se fija en un 5 %. Las normas también actualizan el valor mínimo del Impuesto Especial aplicable a la importación de vehículos de segunda mano.
El cuerpo normativo incorpora otras medidas encaminadas a ampliar las oportunidades de participación en la comercialización de vehículos, mejorar las condiciones para quienes adquieren medios destinados al transporte y fortalecer el fondo para el desarrollo del transporte público, concebido para contribuir a la recuperación del sector.
Rodríguez Dávila informó que al cierre de junio se habían comercializado 35 494 vehículos de motor. De ese total, el 65 % correspondió a vehículos de combustión, el 5 % a híbridos y el 30 % a eléctricos. Según la clasificación por tipo, cerca del 70 % fueron ciclomotores, motocicletas y triciclos.
En igual período se realizaron 13 689 transmisiones de propiedad: 12 444 entre personas naturales, 304 entre personas jurídicas y 943 entre personas naturales y jurídicas. Además, mediante la importación como equipaje no acompañado o envío ingresaron al país 41 963 vehículos de motor, de los cuales 19 443 fueron ciclomotores y motocicletas eléctricas y 22 520 ciclomotores y motocicletas de combustión.
Cuba abrirá nuevo proceso para la homologación y legalización de vehículos armados por partes
El Ministerio del Transporte iniciará un nuevo proceso de homologación y legalización de vehículos armados por partes, en respuesta a la existencia de numerosos medios construidos por iniciativa de sus propietarios, principalmente motocicletas y otros vehículos ligeros que contribuyen a la movilidad de la población ante las limitaciones del transporte, informó el ministro Eduardo Rodríguez Dávila.
El procedimiento comprenderá una inscripción digital, la revisión técnica de los vehículos y su posterior registro. Será el tercer proceso extraordinario desarrollado en el país con este propósito. Las dos convocatorias anteriores permitieron legalizar más de 100 000 vehículos fabricados por partes, todos sometidos a inspecciones para verificar el cumplimiento de los requisitos de seguridad.
El titular del Transporte explicó que esta iniciativa busca ordenar una realidad existente, garantizar que estos medios cumplan las exigencias técnicas establecidas y ofrecer seguridad jurídica a sus propietarios.
Asimismo, reconoció que en procesos anteriores se registraron dificultades relacionadas con la emisión de matrículas y la gestión en algunas oficinas, aspectos sobre los cuales se trabaja con el propósito de evitar su repetición en esta nueva etapa.
Según Rodríguez Dávila, esta medida forma parte de las acciones dirigidas a flexibilizar determinados procedimientos, organizar el parque automotor nacional y reconocer soluciones desarrolladas por la población para enfrentar las limitaciones existentes en materia de transporte.
(Con información de ACN y Granma)
